Представьте себе, что в вашем автомобиле топливо может стать «морозоустойчивым», подобно зимней резине на колесах. Именно над таким решением работает молодой ученый Ксения Закирова в лаборатории Сургутского государственного университета. Её разработка, представляющая собой специальную присадку, не только предотвратит незапланированные остановки в мороз до –45 градусов, но и поможет сэкономить на заправках, позволяя использовать более доступное топливо. Об этом сообщает ИД Новости Югры.
Оболочка для «снежинки»
Ксения Закирова объясняет, что такое диспергирующая присадка и как она работает в условиях северного климата. При сильном морозе в дизельном топливе начинают образовываться микроскопические «снежинки» парафина. Без использования присадки эти снежинки слипаются, образуя плотную сетку, что приводит к загустению топлива и его невозможности пройти через фильтры. Разработанная присадка действует как защитная оболочка для каждой «снежинки», предотвращая их соединение и позволяя кристаллам оставаться мелкими даже при температурах до –45 градусов. Это можно сравнить с «прививкой» для топлива от холода.
Основной проблемой, которую решает эта разработка, является кристаллизация парафинов. Этот процесс проходит в три этапа: сначала топливо мутнеет, затем кристаллы забивают фильтры, и, в конечном итоге, оно превращается в гель, теряя свою текучесть. Присадка Ксении борется со второй, самой критичной стадией, предотвращая сращивание кристаллов в сплошную сетку. Она снижает температуру застывания топлива на 12–15 градусов, что критически важно для работы техники в зимнее время.
Испытание формулы
На данный момент проект находится на стадии лабораторных испытаний. Уже разработана стабильная формула, и она тестируется в специальной климатической камере, имитирующей морозы Крайнего Севера. Первые результаты показывают, что присадка значительно улучшает фильтруемость топлива при отрицательных температурах.
Сургутский завод стабилизации конденсата (ЗСК) может стать первым партнером для полевых испытаний. Сотрудничество с таким крупным производством позволит перейти от лабораторных образцов к реальным испытаниям и, в перспективе, к промышленному внедрению.
Для обычных жителей Югры разработка имеет комплексную практическую пользу. В первую очередь, это безопасность и надежность. Замерзшее топливо, приводящее к поломке автомобиля в мороз, представляет собой прямую угрозу для человека. Присадка Ксении снижает этот риск. Во-вторых, это финансовая выгода: использование более доступного межсезонного топлива может сэкономить 8–12 процентов на заправке за зиму. Кроме того, меньше будет изнашиваться топливная система, что также приведёт к снижению затрат на фильтры и ремонт. И, наконец, доступность: если производство наладится в округе, присадку можно будет приобрести на местных заправках, не прибегая к иностранным аналогам.
Технические вызовы
Ксения также отметила, что наибольшими вызовами были требования к присадке, чтобы она была «всесторонне развитой». Дизельное топливо на разных нефтеперерабатывающих заводах имеет различия в составе, и формула должна работать с ним. Кроме того, присадка должна быть эффективной не только в морозы ниже минус 35, но и в межсезонье, при минус 20. Для этого потребовалось комбинировать несколько активных компонентов. Также важно было обеспечить стабильность, чтобы присадка не выпадала в осадок в баке и не вступала в ненужные реакции. Долгие испытания в камере и точный подбор концентраций помогли решить эти задачи.
Поддержка университета
Сургутский государственный университет оказал значительную поддержку в проекте. Без этого проекта вряд ли бы начался. Университет предоставил современные лаборатории и сложное оборудование для анализа. Научные руководители, опытные профессора с кафедры химии, консультируют Ксению по методикам, помогают планировать эксперименты и обрабатывать данные. Университет создал среду, способствующую сосредоточению на научной работе.
Личная мотивация
Личной мотивацией для Ксении стало соединение личного и профессионального. Она выросла в Югре и с детства сталкивалась с проблемами замерзшей техники — от семейного автомобиля до сложностей на месторождениях. Осознание масштаба этой проблемы стало для неё личным вызовом. С научной точки зрения область поверхностно-активных веществ из растительного сырья крайне интересна. Возможность создать отечественный, импортозамещающий продукт из местных ресурсов придаёт проекту особую значимость.
Потенциал для бизнеса
Ксения также видит потенциал для создания собственного инновационного предприятия в Югре. Регион представляет собой готовый рынок с потребностью в подобной продукции. Если удастся доказать эффективность разработки, открываются перспективы для других северных регионов — Якутию, Ямал, Красноярский край. Для этого необходимо привлечь инвестиции, чтобы перейти от лабораторных образцов к сертифицированному производству.
Будущее проекта
Через год-два Ксения надеется, что её разработка выйдет за стены университета и пройдет реальные промышленные испытания. Это станет ключевым этапом на пути к созданию продукта, который сможет принести пользу жителям округа. Работы в рамках госпрограммы поддержки университетов «Приоритет-2030» также играют важную роль в этом процессе.
Проект Ксении — это практичное решение для северян, которое может превратиться из лабораторной формулы в продукт, доступный на полках местных автомагазинов. Это не только поможет избежать неприятных ситуаций на зимних дорогах, но и сэкономит средства на топливе. Наука, таким образом, постепенно проникает в повседневную жизнь Югры, делая её более безопасной и экономичной.
Мнение руководства университета
Сергей Косенок, ректор СурГУ, отметил, что разработка Ксении вписывается в стратегический технологический проект «Химия нефти», который направлен на повышение технологического уровня и экологической устойчивости нефтегазовой отрасли. Молодые ученые активно включаются в решение реальных проблем, сочетая фундаментальные знания и умения с практическими задачами.
Наталья Таныкова, и.о. заведующего кафедрой химии СурГУ, также подчеркнула важность научно-технического сотрудничества с Национальным исследовательским Томским политехническим университетом, что значительно расширяет экспериментально-аналитическую базу исследований. Ожидается, что результаты приведут к успешной защите кандидатской диссертации в 2028 году, а Ксения Закирова станет частью ряда молодых ученых, вносящих весомый вклад в решение актуальных задач региона.