В России, в классе H, впервые начал функционировать специальный маршрут полета «U1» для беспилотных воздушных судов. Новый маршрут протянулся на 440 километров и позволяет дронам выполнять полеты на высотах от 800 до 830 метров. Эта инициатива имеет важное значение, так как первая задача нового маршрута заключается в мониторинге лесных пожаров. Более подробную информацию можно найти на сайте РИЦ Югра.
Для безопасных полетов по данному маршруту беспилотные летательные аппараты должны быть оснащены современными системами идентификации, навигации и безопасности. К таким системам относятся оборудование для удаленной идентификации, экстренное прекращение полета, а также бортовые огни, которые предотвращают столкновения. Кроме того, дроны должны иметь аэронавигационные огни и навигационное оборудование. Взлет и посадка дронов планируется с посадочной площадки «Батово», расположенной в Ханты-Мансийском районе.
Важно отметить, что для осуществления полетов по этому специализированному маршруту не требуется введения ограничений на использование воздушного пространства, таких как местные и временные режимы. Это позволяет значительно упростить процесс эксплуатации беспилотников в регионе.
Создание таких маршрутов поддерживается в рамках национального проекта «Беспилотные авиационные системы», инициированного региональным оператором БАСЮгры — «Оператор инфраструктуры БАС». Управление данным маршрутом осуществляет филиал «Аэронавигация Севера Сибири», который подведомственен Росавиации, а также госкорпорации по организации воздушного движения.
Эти нововведения способствуют расширению возможностей гражданских беспилотников в таких важных областях, как логистика и мониторинг инфраструктуры территорий.